有人说，东营至今新冠感染为零，是因为交通不

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关于东营至今新冠感染为零的说法，从科学的角度来看，这种说法可能存在一定的误解。新冠感染的发生与多种因素有关，包括但不限于人口流动性、公共卫生措施、疫苗接种率等。
交通不发达确实可能会降低人口流动性，从而在一定程度上减少病毒传播的可能性。但是，这并不是唯一的原因。以下是一些可能影响新冠感染率的因素：
1. "人口流动性"：交通不发达意味着人口流动性较低，这可能减少了病毒在不同地区之间的传播。
2. "公共卫生措施"：政府采取的防疫措施，如封控、检测、隔离等，对控制疫情起到了关键作用。
3. "疫苗接种率"：高疫苗接种率可以显著降低感染率，甚至在一定程度上防止病毒传播。
4. "社区传播情况"：疫情初期，东营可能没有出现社区传播，这也有助于控制疫情。
5. "其他因素"：如市民的防疫意识、医疗资源的配置等。
综上所述，交通不发达可能是影响东营新冠感染率的一个因素，但并非唯一原因。要全面评估新冠感染率，需要综合考虑多种因素。

婧雅19

东营作为山东省内唯一零感染的地级市，华东地区唯一零感染地级市，黑河腾冲线以东仅有的几个零感染的地级市原因当然有很多，只强调交通这一点明显是不对的，东营机场每天有20多个航班进出，且有直飞武汉的航班，高速公路发达，荣乌高速，长深高速在东营交汇，虽没有高铁，但每天都有进京普速客车，港口每天都有客船，东营是山东省内人均小客车拥有量最高的城市，交通不可为不发达。反过来来讲整个华东六省一市只有东营交通不发达吗？综上，这个理由不成立。