小清河复航工程启动，邹平、广饶港区建设缘何缺席？2019年宣传聚焦之谜揭晓

小清河复航邹平港区、广饶港区咋没建设？
2019年，备受瞩目的小清河复航工程开工，当时的宣传中，明确初步规划了济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个港，滨州港规划魏桥、孙镇、湖滨3个港区，东营港规划东营、广利、广饶3个港区。
2020年，根据滨州有关报道，滨州将依托小清河航道规划形成邹平港区魏桥作业区和孙镇作业区、博兴港区湖滨作业区，形成“一港二港区三作业区”的总体发展格局。
2020年，根据广饶有关消息，按照东营内河港口总体规划，共规划广北港区和广饶港区，其中广饶港区分王道闸作业区和东辛桥作业区，港口岸线总长5769米，共布设泊位34个。
但是实际上，目前仅建设了博兴港。其他的相关作业区并未建设。有可能是根据小清河复航情况，适时再启动建设。
邹平、广饶都是工业大县（市），大宗货物运输需求很高啊，且水运成本很低，很有必要建设港区。看地图，广饶工业区和小清河距离很近，竟然没有优先建设港区或作业区，挺奇怪。
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