当年的淄博盛况空前,辖区囊括今滨州东营，昌潍地区曾管辖半个青岛

当年的淄博真的很大！连今天的滨州市东营市辖区都归淄博管；当年昌潍地区还管看如今半个青岛的辖区象胶州胶南平度黄島还有五莲一大片 ！烟台更是烟威两市同管！那时辖区大干部却少很多！九方道人

滨州与淄博 历史上，滨州淄博本为一家，建国后曾有一段时间，现在淄博滨州东营所辖区域为淄博专区，后来又分开的。上世纪末，滨州还有几家国企主要是水泥企业就在淄博境内，后来因为环保资源等原因关停了。 淄博的博山淄川历史就是手工业发达的地方，有矿山产煤炭陶土，陶瓷琉璃产品闻名天下，是国内陶瓷产业集中的三山之一（唐山、博山、佛山）。滨州地方则平原广阔，胜利油田开发之前工业不发达，以农业为主。老辈人讲，上世纪70年代，博兴的铁木工厂需要的电石气需要蹬人力三轮车跑四、五十公里到张店去买，更别说五金工具电器配件，厂里采购员的主要任务就是跑张店。 随着胜利油田的开发建设，滨州东营涌现出大量石油化工产业，顺带发展了纺织电解铝轮胎造纸等，后发优势明显，仅原来惠民地区析出的东营一地的GDP已经逼近淄博，如果滨州东营算一块，则大大超过了淄博。 淄博的发展应该是受到了地域面积有限的限制，煤炭陶瓷等高耗能高污染行业受到环保政策限制也是原因之一。上世纪八十年代末，滨州的高青、临沂的沂源划归淄博，虽有其他原因，但扩大版图增强发展后劲，应该是重要的调整因素。 滨州黄河以南的博兴邹平与淄博联系更为紧密，特别是黄河大桥取消收费之前，人民更愿意去淄博消费，出行乘高铁的话，淄博高铁站则几乎是不二之选。 近来，传出规划修建滨淄莱临沂高铁的消息，可以预见，届时淄博滨州之间的联系将更加紧密。可惜，两地跑黑出租的那帮朋友就得另寻活路了，不过估计怎么着也得是十年之后的事情了！