一切那么美好
卷帘门一拉车主懵圈！
利星行跑路？
东营奔驰店说关就关，百万豪车秒变“孤儿”。老板连夜拉闸，展厅灯灭得比双11预售还快，留下一地保养券和待修的S级。
别急着骂“奔驰也靠不住”，先看清底层逻辑：山东豪车销量连跌七个季度，东营城区人口不到百万，却硬塞三家4S店。房租涨三成，新车毛利跌到3%，卖一台C级赚不回展厅一天的空调费。利星行不是慈善家，关店只是资本最诚实的止损。
车主最惨？拖去济南看似有兜底，隐性成本才是钝刀子：500公里高速+请假+误工，轻松干掉半个月工资。更怕的是“配件漂流”，德国订货45天，坏车蹲车库吃灰，保险照样续，车位照样收钱。豪华体验没享受到，豪华焦虑先安排。
市场早就给出信号，只是大家被车标滤镜蒙了眼。去年东营奔驰上牌量跌18%，隔壁比亚迪涨42%，数据贴在墙上，谁也没抬头。把4S店当银行，把品牌当护身符，本质是高估了logo，低估了现金流。
买车前先查“售后地图”，比对比配置表更管用。城里只剩一家店，再便宜也别碰；配件仓不在省内，直接PASS。车是耐用品，不是盲盒，离你家50公里没备胎售后，再豪华也是定时炸弹。
车标救不了通勤，门店数量才是硬通货。下一次钥匙在手，先问“关门了谁给我修”，再决定掏不掏钱包。
